Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Дума

Правозащитная организация The Syrian Observatory for Human Rights, расположенная в Лондоне сообщает, что днем 2 апреля Думу (Восточная Гута) покинули первые автобусы с боевиками группировки "Джейш аль-Ислам". Они направляются в Джараблус. Всего в Думу было направлено 50 автобусов. Первый конвой состоит всего из восьми. Они вывезли из города 448 человек боевиков и членов их семей. Однако, по сообщениям той же организации, часть боевиков отвергла соглашение. О численности этой группы "несогласных" ничего не сообщается. В общем, ситуация до сих пор не ясна, так как поступающая информация довольно противоречива. Наше МО сообщает о 112 боевиках и членов их семей, SANA говорит о полном контроле САА над Думой, руководство горсовета Думы вообще опровергает информацию о выходе боевиков, говоря о "гуманитарных коридорах" и выходе через них населения. Будем наблюдать, так как полный уход боевиков из Восточной Гуты (или их уничтожение) определит фазу окончательного раздела Сирии между капиталистическими акулами.

1954. Шпионы на Транссибе

Оригинал взят у periskop.su в 1954. Шпионы на Транссибе
В сети выложена третья часть архива Мартина Манхофа.
В этот раз там выложили Мурманск, Крым и Транссиб - поездки американца по стране. Транссиб был для дипломатов открыт вообще-то всегда - до Хабаровска. Точней, по нему можно было легально ехать даже до Уссурийска, а далее только на Находку: Владивосток был закрытый город. Всегда в поезде №8 (а затем №4, а затем - с созданием "России" - №2) были международные мягкие вагоны для этой категории пассажиров. Странно, почему они там говорят, что "его только что открыли для поездок". Единственное условие для тогдашних дипломатов - пользоваться Транссибирской магистралью в том случае, если затем он покидает СССР через восточные границы (Находка, Хабаровск), а не бесцельно кататься туда-сюда.
Самое любопытное обнаружилось в конце публикации - вырезка из газеты "Труд" от 25 марта 1954 года. Про американских шпионов в транссибирском поезде.


Здесь надо чётко понимать, что вообще-то большая часть работы дипломата всегда состоит из сбора сведений о стране пребывания. А уж если говорить про "дипломатов" (т.е. тех сотрудников спецслужб, которые работают под легальным прикрытием) - и тем более. И поэтому совершенно понятно, что за американцами в поезде пристально наблюдали. Сами американцы тоже об этом знали, поэтому довольно странно, как это они могли потерять листочек и не проверить своё купе перед выходом.

Collapse )

Заметки святого (продолжение)



27-го февраля. Понедельник

"В Петрограде начались беспорядки несколько дней тому назад; к прискорбию, в них стали принимать участие и войска. Отвратительное чувство быть так далеко и получать отрывочные нехорошие известия! Был недолго у доклада. Днём сделал прогулку по шоссе на Оршу. Погода стояла солнечная. После обеда решил ехать в Ц.[арское] С.[ело] поскорее и в час ночи перебрался в поезд".

Прошу обратить внимание читателей, что "несколько дней тому назад" начались беспорядки, а Государь пребывал в приятном чаепитии, прогулках и в настольных играх вдалеке от Столицы - ну, святой, что скажешь, если "перебраться" смог в поезд только после полуночи, приняв решение после обеда (когда там цари обедают?) "ехать в Ц.С. поскорее"(!)

До отречения оставалось два дня.

Начало:
http://badcube.livejournal.com/28938.html

Как я хотел остаться наедине с собой



"Зритель любит детективные фильмы.
Приятно смотреть картину, заранее зная, чем она кончится.
И вообще, лестно чувствовать себя умнее авторов.
Жители столицы утверждают, что эта невероятная история произошла в Москве.
Одесситы настаивают, что она случилась именно в их городе.
Ленинград и Ростов-на-Дону с этим не согласны.
Семь городов оспаривают это точно также, как семь городов называют себя родиной Гомера"
(«Берегись автомобиля»)


Почти детективная история.

Была первая половина дня.
Переговоры закончились быстро и для меня обернулись полным провалом, так как другая сторона оказалась гораздо хитрее и на переговоры по сделке о продаже акций, видимо согласилась только из-за того, что хотела услышать мои доводы. Ну, да и Бог с ними, каждый остался при своих, в любом случае, что уже неплохо!

Настроение у меня было испорчено окончательно, и я решил: в офис не поеду, хочу побыть наедине с собой! Позвонив сотрудникам и предупредив их, что меня не будет, я включил зажигание.

Поеду куда-нибудь, куда глаза глядят, но вот район этот я знаю плохо. Но ничего, сейчас включим навигатор – Боливар вывезет двоих, улыбнулся я.

Из головы не выходила тема переговоров. У меня было такое чувство, будто на все мои доводы у оппонентов были заранее припасены контраргументы, причем это были не размышления и обретение ответа в процессе их, а заранее предопределенное знание моих доводов.

Не может быть, что за чушь – сделал я заключение на свои мысли.
Понятное дело, что в наш век цифровых технологий можно найти любую информацию о человеке, но кому я нужен – слишком мелкая рыбёшка.Collapse )